تطور نوعي..ماذا تعرف عن مسيرة هرمز 450 التي أسقطها حزب الله؟

ونقلت مصادر اعلامية في الجليل الأعل عن محلّلين ووسائل إعلام إسرائيلية قولهم إنّ إسقاط المسيّرة تطوّر خطير، وهي المرة الأولى التي يتمّ فيها إسقاط مثل هذه المسيّرة الكبيرة في الأراضي اللبنانية.

لحظة سقوط المسيرة هيرمز 450
العدو استعمل مقلاع داوود ثمنه(٧٠٠ الف دولار) لاسقاط صاروخ دفاع جوّي مستهدف مسيّرة اسرائيلية ثمنها (٢ مليون دولار)
ورغم هيك صاب الصاروخ هدفه وسقطت المسيّرة#رعب_الشمال pic.twitter.com/kOrKn1vmlg

— الحاج أبو حسين (@ali_samra313) February 26, 2024

وأشارت إلى أنّ جيش الاحتلال فشل في حماية المسيّرة من الاستهداف، حيث أطلق صاروخًا من مقلاع داوود لاعتراض الصاروخ الأول الذي أطلقه "حزب الله" عليها، لكنّ صاروخ أرض-جو ثانٍ تمكّن من إسقاط المسيّرة.

تعرف على طائرة التجسس الاسرائيلية المهمة التي اسقطها حزب الله في جنوب لبنان كما أسقطت مثيلاتها سابقا .. الطائرة هيرمز 450. pic.twitter.com/sqAebJPQ9h

— ruba salim mortada (@MortadaRoba) February 26, 2024

ماذا نعرف عن طائرة "هرمز 450"؟

وأوضحت المصادر أنّ المسيّرة التي تُعرف باسم "زيك" في إسرائيل، وهي من صناعة شركة "إلبيت" الإسرائيلية.

وأضافت أنّ قيمة المسيّرة تقدّر بمليوني دولار، وأنّها قادرة على حمل صواريخ تزن 100 كيلوغرامًا.

ووفقًا لموقع شركة "إلبيت" الإسرائيلية، تمّ تصميم مسيّرة "هرمز 450" من دون طيار للعمليات التكتيكية طويلة المدى، وتعمل ضمن وحدات الاستطلاع وجمع المعلومات الاستخبارية في جيش الاحتلال الإسرائيلي.

وتعتمد المسيّرة على جناح واحد طويل وذيل مصنوعان من مواد خفيفة تمكّنها من الاستمرار في الطيران بشكل متواصل لمدة 20 ساعة، على ارتفاع حوالي 5500 متر، وبسرعة قصوى تبلغ 176 كيلومتر في الساعة.

وهي ثالث أكبر الطائرات المسيرة من طراز "هرمز"، وتبلغ قدرة محرّكها 52 حصانًا.

تتميّز بمعدات كهربائية بالإضافة للأشعة تحت الحمراء والرادار الموضعي الذي يمكّنها من التقاط الصور خلال الليل وفي الأحوال الجوية السيئة.

وتتمثّل مهمتها الأساسية في الاستطلاع والمراقبة وبثّ المعلومات التي تجمعها وترسلها إلى محطة أرضية بشكل مباشر وآني.

واستخدم جيش الاحتلال طائرات "هرمز 450" في حروبه على قطاع غزة، وحرب لبنان الثانية في تموز عام 2006.